国外氢燃料动力船舶的最新发展

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因此，氢燃开发合适的材料来改性隔膜对于实现长循环寿命的锂硫电池来说是十分重要的。其中，料动力船纳米结构碳材料由于其大的比表面积可以对多硫化物起着物理吸附，同时其良好的导电性可以提高硫正极的利用率而被广泛地用于锂硫电池。

其中，最新隔膜改性是一种有前途的策略，可以阻止多硫化物溶解到电解液中，并进一步提高正极中活性硫正极的利用率。发展已经采用各种功能材料来改性隔膜。国外（d）InN和多硫化物（Li2S4）之间键合能的顶视图。

氢燃（g）在各种充电/放电状态下InN改性隔膜的拉曼光谱图。料动力船（c）Li-S电池与InN改性和原始隔膜的初始脱锂的Tafel图。

（d）1000次循环后，最新Li-S电池在1.0C电流密度下的长循环性能。

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